Томск. Впечатления приезжего человека (часть 1)

Когда-то я очень хотел, просто жаждал посетить Томск. Столь горячее желание увидеть этот город было связано с тем, что ближайшие друзья и просто хорошие знакомые учились в славных университетах Томска и в каждый свой приезд в родную Бурятию просто пели ему осанну. Прошло больше 10 лет. Я начал работать, появилась семья, дети, да и друзья не теряли времени — у всех появились новые заботы, многие не стали задерживаться в Томске, а некоторые, как и само желание посетить Томск, почти пропали в пелене забвения.

К сожалению, по обстоятельствам, не совсем зависящим от нас, мы с моей женой Туяной побывали в Томске три раза за четыре последних месяца. Не распространяясь особо об этих обстоятельствах (кому надо, тот знает), хочу рассказать о своих, надеюсь, достаточно объективных впечатлениях о Томске.

Хочешь в гости? Помучайся!

Начну с того, как доехать до Томска. Доехать из Улан-Удэ. Сразу скажу, что это весьма сложно, особенно когда важна срочность. Какие же есть варианты у улан-удэнца, потенциального гостя славного Томска?

Для начала, это транспорт студентов, экономных граждан и любителей продолжительной тряски 🙂 — поезд. Здесь важно отметить, что Томск, в отличие от большинства крупных сибирских городов стоит в стороне от основной транспортной артерии России, этакого железнодорожного Млечного пути — Транссиба. Недавно услышал байку о Томске, вернее о его толстосумах, которые, опасаясь за свою монополию на поставку товаров в богатый купеческий город дали огромную взятку царским чиновникам, определявшим маршрут Транссибирской магистрали, дабы те не проводили трассу через Томск. Это предприятие имело успех, и город, в отличие от своего более молодого соседа Новониколаевска (сегодня Новосибирск), остался без Транссиба. Полагаю, время рассудило, кто был прав.

К сожалению, томские купцы крупно ошибались. Сегодня эта ошибка весьма заметно сказывается на транспортной доступности города. В силу того, что Томск не посещают транзитные поезда, приехать в Томск и уехать из него на поезде в Улан-Удэ или, условно, в Иркутск, можно только через день (поезд Томск-Чита). В другой день, когда нет прямого рейса, придется просидеть в прицепном вагоне минимум 3-4 часа в Тайге, станции на Транссибе, пока ваш вагон не присоединят к какому-нибудь проходящему на запад или восток поезду. Короче, уже при таких условиях это похоже на издевательство. А если учесть, что билеты даже на такое извращенное путешествие обычно проданы очень задолго до предполагаемой поездки, то перемещение на поезде от Улан-Удэ до Томска становится почти нереальным. А может, это мы попали в такие периоды, когда люди без ума атаковали томские поезда? Поэтому в каждом случае, когда мы использовали железную дорогу для трансфера в Томск, нам приходилось делать это через Новосибирск. Расстояние от Новосибирска до Томска мы преодолевали на автобусе или такси за 4-5 часов. Стоимость такого трансфера на двоих — от 6 тысяч рублей (плацкарт Улан-Удэ-Новосибирск + автобус Новосибирск-Томск) до 16 тысяч (купе Улан-Удэ-Новосибирск + такси Новосибирск-Томск). Поездку в вагонах класса «Люкс» в расчет не беру, ибо использование такого варианта просто за гранью разумного (билет на поезд от Улан-Удэ до Новосибирска на одного человека обойдется в таком случае в 10-11 тысяч рублей).

Другим способом попасть в «Сибирские Афины» является авиаперелет. Самым доступным способом, который предлагается на многочисленных сайтах поиска, например transport.marshruty.ru, является чудовищно нелогичный — через Москву, с пересадкой и 12-тичасовым far niente в Москве (хотя это касается и авиаперелета Улан-Удэ-Новосибирск). Однажды нам пришлось пойти против здравого смысла и воспользоваться этим маршрутом, зато, по сравнению с поездом, на весь путь у нас ушло почти в 2 раза меньше времени (22-23 часа). Единственный плюс в том, что почти всегда есть билеты. Существенный минус, кроме уже упомянутого идиотизма такого решения — цена перелета (от 33 до 40 тысяч рублей на двоих в зависимости от выбора авиакомпаний).

Второй авиавариант — через Новосибирск. Это быстрее по времени, но практически также дорого по цене и также тяжело по нагрузке на организм :). Самолет летает с непонятной регулярностью, по всей видимости, раз в неделю, где-то в середине недели. Полет проходит с двумя посадками на дозаправку в Иркутске и Красноярске, в общей сложности самолету потребуется около 6 часов пока он не сядет в аэропорту Толмачево. Опять же, даже если устраивает день вылета (а это далеко не факт), вам придется совершить 4-5 часовой променад из Новосибирска в Томск на автобусе или такси. К минусам такого трансфера можно отнести очень неудобное время прибытия в Томск — 11-12 часов вечера. Общая стоимость поездки на двоих составит от 30 тыс.руб. (с использованием рейсового автобуса Новосибирск-Томск) до 32-33 тыс.руб. (такси).

Самым приемлемым вариантом является перелет из Иркутска. Сходства с предыдущим вариантом — прямой рейс летает только раз в неделю, по понедельникам, потребуется предварительный 6-7 часовой переезд из Улан-Удэ в Иркутск на автомобиле или на поезде. Отличия — время полета всего 2 часа, до Томска нет никаких посадок, прилет непосредственно в Томск рано утром (то есть впереди полный рабочий день), стоимость билета намного дешевле — можно уложиться в 10-15 тысяч на двоих. Общая стоимость с учетом поездки на поезде от Улан-Удэ до Иркутска — не более 20 тысяч рублей.

Томск. Впечатления приезжего человека (часть 1): 7 комментариев

  1. Молодец, Жаргал, хорошо подробно так написал))) Томские купцы, конечно, приDуRки (как показало время)…. Извините, за выражение
    Зы А мне хочется написать заметку о поездке в Монголию…

    1. Ты нам серию о Багдарине ещё раньше обещала, помнишь? Где продолжение? Про Монголию, конечно, тоже хотелось бы почитать.

  2. Жаргал, я вижу, что ты в сайте, а в «Аське» тебя нет. Если прочитаешь этот коммент, отправь сюда же информацию о себе, Туяне.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Top